粉體氣力輸送方案設(shè)計(jì)報(bào)價多少呢？
這個價格真不好說的，這個議案首先要得雙方確認(rèn)好，設(shè)備也涉及到很多選型，價格相差更是非常大。雙方的技術(shù)人員和工藝技術(shù)人員需要詳細(xì)結(jié)合產(chǎn)品的工藝和物料特性才能確定，所以不是單獨(dú)的價格那么簡單報(bào)個價就可以，這是一系列的非標(biāo)定制設(shè)備。
氣力輸送系統(tǒng)也叫氣流輸送系統(tǒng)，這個沒有統(tǒng)一的定義，總的來說氣力輸送就是以空氣作為承載介質(zhì)，借助于具有 一定能力的空氣流，使物料與空氣沿著一定管路從一 處輸送到另一處。那么這一套系列的設(shè)備和裝置統(tǒng)稱為氣力輸送系統(tǒng)。
粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因?yàn)樗鼪Q定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。
水分含量會影響流動性，是設(shè)計(jì)氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。
吸送式氣力輸送裝置——指利用壓力低于0.1MPa的空氣流來輸送物料的裝置。
粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。
做氣力輸送系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)需要知道的輸送物料的特性
水分含量會影響流動性，是設(shè)計(jì)氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。
粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。
首先，因其輸送速度低，故能耗大大降低，僅為動壓氣送的35~60%，可實(shí)現(xiàn)最少的管道磨蝕和物料破碎。而高濃度則使耗氣量少，這一優(yōu)點(diǎn)對于輸送防爆、防燃和因保留香味而必須采用昂貴的惰性氣體作輸送介質(zhì)時就顯得更為突出。氣力輸送模式的選擇主要由三方面的因素決定2.輸送要求：如輸送量、氣體速度、固相含量、操作溫度、壓力等。物料的濃相與稀相輸送并不是的，同一種物料隨著輸送速度的變化，物料輸送形態(tài)之間可以相互轉(zhuǎn)化。關(guān)于如何設(shè)計(jì)粉體氣力輸送方案，您也可以加我們網(wǎng)站上的客服微信，歡迎您的咨詢，18961124118（微信同號）。
