粉體物料的輸送方式有水力輸送、機械輸送和氣力輸送等，工業(yè)上最常用的是機械輸送和氣力輸送。其中機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的最常用方式。
常衡德宇生產(chǎn)的配比投料系統(tǒng)、計量配比系統(tǒng)（計量包裝系統(tǒng)、稱重配比系統(tǒng)、稱重配比加料系統(tǒng)）可實現(xiàn)對多種物料進行計量配比輸送，具有計量準確、速度快、對物料不產(chǎn)生磨損、計量精度高的特點。具有自動化程度高，操作簡單，環(huán)保衛(wèi)生，投料準確，配比精度高的特點。通過計算機控制中心，可縱觀整個生產(chǎn)過程，對作業(yè)流程進行有效控制，有效杜絕了認為操作可能引起的誤差。廣泛應用于制藥、食品、化工、建材和飼料行業(yè)。
密相輸送是氣流輸送固體粉粒體輸送物料的過程，如果管線中顆粒流的密度接近于臨界流化狀態(tài)下的床層密度，則稱為密相輸送密相渝送所需要的氣體流量小，一般單位質(zhì)量的空氣所輸送的物料質(zhì)大。
現(xiàn)有的氣力輸送系統(tǒng)可分為四類：
氣力輸送不同參數(shù)的決定性
氣力輸送在氟鹽車間內(nèi)的應用
