真正重要的是找一個可以合理設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)的團隊并且充分考察他們。找一個真正生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備的廠家來縮減產(chǎn)品。畢竟，市場魚龍混雜，大包二包三層層加價，成本提升了不說，到最后售后問題也沒人管，萬一出了問題一整套設(shè)備扔在那完全沒法用。
氣力輸送作為散裝物料的輸送已經(jīng)有 100 多年的歷史，與常規(guī)機械輸運和車輛輸運相比，具有輸送效率高、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維護管理方便、易于實現(xiàn)自動化及有利于環(huán)境保護等許多獨特的優(yōu)點。
如何有效的解決鋰離子電池正負極材料生產(chǎn)過程的輸送問題，從根部上杜絕揚塵、物料受污染導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，提高輸送效率，同時也能降低勞動強度，是氣力輸送的優(yōu)勢所在。
粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣，當要求輸送的物料不能被氧化時，使用氮氣或惰性氣體，因而屬于氣固兩相流。
稀相氣力輸送系統(tǒng)是一種適合于輸送懸浮在空氣中的不易碎、低磨損、料氣比低的物料的工藝。具有低堆積密度的粉末，在性質(zhì)上是細的，具有較少的空氣保留能力，在懸浮流中以稀釋模式，其中材料與空氣的比例是低的。
粉體氣力輸送系統(tǒng)原理是將粉體與空氣混合，形成一定濃度的氣固混合物。在壓差的作用下，氣固混合物進入輸送管道，沿管道向前推進至接收倉。固體物料會在重力作用下落入接收倉，空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入大氣，實現(xiàn)氣固分離，達到粉體遠距離輸送的目的。
